Adaptez votre entretien à votre rythme d’utilisation
Si vous utilisez votre vélo tous les jours, une séance d’entretien sera nécessaire chaque semaine. Si c’est moins soutenu, alors la séance pourra s’effectuer chaque mois.
Voici le matériel nécessaire :
- gants,
- chiffons,
- dégraissant,
- boîte de nettoyage chaîne,
- et du lubrifiant spécifique.
La chaîne : le coeur du vélo
Ne lubrifiez pas directement votre chaîne, il est important de la nettoyer auparavant. Si vous négligez son nettoyage, vous risquez d’user anormalement ses maillons et d’endommager à terme la transmission de votre vélo. Voici les étapes à respecter :
- dégraissage ;
- nettoyage ;
- séchage ;
- lubrification.
> Si votre chaîne n’est pas trop sale, utilisez un chiffon que vous maintenez dessous et pulvérisez un produit dégraissant pour la nettoyer entièrement, en la faisant tourner. Le produit doit être pulvérisé sur toute sa longueur. Ensuite faites tourner la chaîne et avec un chiffon, essuyez et retirez toutes les saletés.
> Si elle est très sale, une boîte de nettoyage spécifique peut s’avérer utile. Il s’agit d’un boîtier pourvu de brosses et de rouleaux qui se fixe sur la chaîne. Cette dernière passe à l’intérieur via un rail. L’action du produit dégraissant et des brosses rotatives va la nettoyer en profondeur. Faites tourner les pédales une dizaine de tours. Pensez à bien l’essuyer après nettoyage. C’est essentiel.
Essuyez dans un premier temps la chaîne, les étriers et les dérailleurs.
Dernière étape : la lubrification. Faites tourner la chaîne et appliquez le lubrifiant sur sa totalité. Préférez les modèles en flacon qui sont plus précis que les aérosols.
Si votre vélo est sale, n’hésitez pas à le nettoyer dans son intégralité. N’oubliez pas de le sécher à l’aide d’un chiffon. Vous éviterez ainsi que vos pièces rouillent et se détériorent prématurément.
Les pneus à la bonne pression
Référez-vous aux inscriptions présentes sur le flanc de vos pneus. Elles indiquent la fourchette de la pression minimale et maximale. Cette information est très utile pour optimiser l’utilisation de vos pneus. Nous vous recommandons de vous équiper d’une pompe à pied pourvue d’un manomètre. Ainsi, vous saurez précisément le niveau de pression de vos pneus. Nous vous conseillons de la vérifier tous les 15 jours. Au-delà, vous prenez le risque de rouler avec des pneus sous-gonflés ce qui peut engendrer un effort supplémentaire lors du pédalage, un risque de crevaison et une usure prématurée de vos pneus.
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Vérifiez vos lampes !
Allumez l’éclairage de votre vélo et vérifiez que le phare avant et le feu arrière s’allument. Si ce n’est pas le cas, vérifiez le câblage. Il se peut qu’un fil soit débranché. Sachez que les catadioptres doivent être présents sur les deux-roues du vélo pour assurer votre sécurité.
Si vous entendez un bruit de vibration que vous n’entendiez pas jusque-là, vérifiez que tous les accessoires sont bien fixés.
N’oubliez pas d’entretenir aussi votre anti-vol !
Rien de pire qu’un anti-vol grippé qui vous empêche de rouler… Lui aussi est soumis aux intempéries et peut se bloquer ou rouiller avec la pluie. Brossez les ouvertures pour chasser les impuretés et lubrifiez le mécanisme, la serrure et les articulations. Il est conseillé de le dégripper une fois tous les deux ou trois mois. Vous pouvez aussi prolonger sa durée de vie en adoptant les bons gestes. Fixez-le en hauteur, plutôt qu’au sol afin de moins l’exposer aux saletés. Essayez de positionner la serrure vers le bas pour qu’elle ne soit pas le réceptacle de la pluie.
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