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Alors que de plus en plus de personnes se mettent à la mobilité douce, de plus en plus de risques apparaissent vis-à-vis des vols de vélos ou de trottinettes électriques. Il est aujourd'hui crucial de se doter en conséquence des accessoires adéquats. Et le plus important d'entre eux est l'antivol. Seulement, il en existe plusieurs formes, pour plusieurs prix... Comment s'y retrouver et quel antivol acheter ? Focus.
En quoi choisir l'antivol idéal est important ?
D'abord, et de manière très évidente, pour éviter de se faire chiper son vélo ou sa trottinette électrique ! Rien que pour cette raison, le choix de votre antivol doit être méticuleux. Ensuite, on peut également citer l'encombrement ou le poids. On ne s'en rend pas toujours compte, surtout quand on se met depuis peu au vélo, mais un antivol, ça peut peser lourd ! Et si en boutique, vous vous dites une fois que vous avez votre antivol en main qu'il n'est pas si pesant que ça, quand vous l'avez dans votre sac à dos tous les jours, c'est parfois une autre histoire... Il faut donc faire très attention à toutes ces questions. Et justement, on vous explique tout ça.
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Quels critères prendre en compte pour le choix de mon antivol ?
Le poids de l'antivol
Comme mentionné plus tôt, le poids de l'antivol a un rôle crucial dans vos critères de sélection. Selon votre mode de transport pour ledit antivol (Sac à dos ? Bandoulière ?), celui-ci va s'avérer être plus ou moins contraignant à transporter. La fréquence à laquelle vous le manipulez est également à prendre en compte, car vous pourriez vite être agacé de devoir déballer et ranger à répétition un antivol trop lourd et fastidieux à manier pour vous.
L'encombrement de l'antivol
Ce critère va de pair avec le poids. Certains modèles d'antivols sont plus compacts que d'autres, comme les antivols pliants, bien plus petits que de gros antivols à chaîne. Là aussi, tout va dépendre de votre usage, de comment vous aller transporter votre accessoire et du niveau de protection que vous souhaitez avoir.
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L'endroit où l'on utilise son vélo ou sa trottinette
Le lieu où vous utilisez votre trottinette ou vélo électrique a aussi une incidence sur le niveau de sécurité requis. Un antivol plus solide sera indispensable si vous habitez dans une grande ville, beaucoup moins si vous utilisez votre véhicule électrique dans un petit village reculé (pour caricaturer un peu). De manière plus précise, le quartier où vous habitez et/ou travaillez va également avoir un impact. Si ce dernier est réputé peu sécurisé ou non, s'il y a beaucoup de passage dans la rue, etc.
Le nombre d'antivols
En effet, si un seul antivol suffit, on peut aussi en acheter deux pour sécuriser le cadre et une roue avec l'un, et la deuxième roue avec l'autre. De cette manière, vous vous assurez que tout votre vélo (ou presque, car il reste la selle à protéger si l'on est très pointilleux...) est protégé des vols ! On peut aussi en acheter un troisième, mais le nombre d'antivols à acheter est donc bien un critère de choix important.
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Le prix
Cela paraît évident, mais le prix va constituer un critère essentiel pour choisir votre antivol. Et on en parle justement plus bas !
Le niveau d'homologation
Critère important pour le choix de votre vélo. Il existe aujourd'hui plusieurs normes d'homologations qui vous permettent de bénéficier d'avantages auprès de vos assurances, voire pour bénéficier de l'assurance tout court. Il existe 4 normes :
SRA, pour Sécurité et Réparation Automobile, et qui regroupe une grande partie des assurances pour vélo.
FUB, pour Fédération Française des Usagers de la Biclyclette, et qui utilise un système de niveau pour ses antivols. Vous trouvez le niveau 1, pour les antivols qui résistent à des outils inférieurs à 30 centimètres pendant un court laps de temps, et le niveau 2, pour les antivols plus résistants, qui résistent à des outils inférieurs à 75 centimètres durant un moment plus long.
AFNOR, pour Association Française de Normalisation et de l'Organisation Française, est un organisme qui propose des antivols certifiés par la fédération française des motards en colère. Il s'agit donc plutôt d'outils destinés aux motos, mais ils peuvent s'utiliser également pour des vélos.
ART, qui est un organisme originaire des Pays-Bas et qui marche également avec un niveau à 1, 2 et 3 étoiles, ce dernier niveau étant le plus sûr.
Sachez que si vous achetez un vélo électrique chez Darty, le magasin demande un antivol homologué FUB de niveau 2 pour pouvoir être remboursé en cas de vol.
Quel prix investir dans son antivol pour vélo ou trottinette ?
On recommande en moyenne de dépenser environ 15 % du prix de son vélo ou de sa trottinette électrique dans le prix de son antivol. Si votre véhicule vous a coûté 300 euros, il faut donc dépenser environ 45 euros pour le protéger. Bien-sûr, ce chiffre est une moyenne et est à relativiser. Si vous vous êtes fait plaisir avec un beau vélo électrique à 1500 euros, vous n'allez pas forcément dépenser 225 euros dans un antivol (sauf si vous en prenez deux, et encore... ). On trouve en effet des antivols très efficaces à 50 euros ou moins.
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L'idée est plutôt ici de vous faire comprendre qu'un bon vélo n'est rien sans un bon antivol, et qu'il ne faut pas lésiner sur le prix de cet accessoire (sans pour autant dépenser trop). Après tout, il serait dommage de se faire voler sa trottinette ou son vélo car on a acheté un antivol bas de gamme non ?
Quels types d'antivols existent ?
L'antivol en U
L'antivol en U est probablement le modèle le plus efficace et l'un des plus répandus. Et pour cause ! Il s'agit d'un antivol très bien noté, qui permet d'avoir un accessoire en acier (ou tout autre matériau résistant) brut qui est très difficile à couper. Si l'anse est assez grande, vous pouvez même inclure le cadre de votre vélo dedans. Cependant, si l'anse est trop petite, vous pourriez avoir du mal à manipuler l'antivol, notamment selon l'endroit où vous l'accrochez. Pour les trottinettes électriques, la question ne se pose pas, car seule la roue peut être attachée, mais comme celle-ci ne peut pas se décrocher facilement du véhicule, c'est déjà suffisant.
L'antivol pliant
L'antivol pliant est parfois considéré comme une variante de l'antivol en U. En effet, celui-ci se présente sous la forme d'une règle pliante. Il vous suffit d'étendre les lamelles d'acier pour créer une forme en U plus ou moins arrondie que vous allez ensuite fermer. Il offre un gros avantage de place, car il est très compact. Il est également très modulable car vous pouvez créer la forme que vous voulez.
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L'antivol en câble
L'antivol en câble est l'une des protections les plus répandues dans le commerce. Pratique grâce à sa grande souplesse, il est également transportable très facilement. Vous pouvez facilement protéger votre roue et votre cadre de vélo si vous en avez un, voire même la deuxième roue si la longueur est suffisante. Il n'y a aucun problème pour protéger votre trottinette électrique également. Faites attention cependant : s'il est un des moins chers, l'antivol en câble est aussi l'un des plus fragiles ! On en trouve partout dans le commerce, pour parfois moins de 10 euros. N'achetez pas ces modèles car ils peuvent être coupés par une simple pince ! Assurez-vous que ce type d'antivol soit fait en acier tressé ou avec des matériaux solides et certifiés.
L'antivol de cadre
L'antivol de cadre ne représente pas un antivol principal mais est une bonne solution d'appoint, en complément d'un antivol principal. Pourquoi ? Car l'antivol de cadre consiste à immobiliser la roue arrière avec un bloqueur fixé au cadre. Un peu à la manière des bloqueurs de roues pour voitures. On peut donc toujours voler votre vélo en le faisant rouler sur l'avant ou en le soulevant.
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L'antivol pour selle et roue avant
L'antivol pour selle vous permet d'éviter de vous faire voler votre selle de vélo. Il s'agit d'une clé de serrage avec une vis que vous fixez entre le cadre et le barreau de la selle pour la bloquer, et qui est ensuite sécurisée avec un code. Il peut aussi s'agir d'un fil plus ou moins élastique et résistant, que vous fixez à votre selle et au cadre du vélo. L'antivol pour roue avant quant à lui ressemble à l'antivol de cadre ou un bloqueur de roue de voiture. Ces deux solutions représentent donc uniquement des solutions d'appoints et n'empêchent pas le vol à proprement parler.
L'antivol à alarme
Un antivol à alarme désigne l'un des types d'antivols dont nous avons parlé. Cependant, il est doté en plus d'une alarme sonore pour alerter et repousser les malfaiteurs en cas de tentative de vol.
Au final, quel antivol acheter pour mon vélo ou ma trottinette électrique ?
Si vous habitez dans une grande ville ou dans une zone qui n'est pas réputée pour sa sécurité, un voire deux antivols en U sont une obligation. Ils vous assureront un niveau de protection maximale. À vous de voir le nombre et le type de U à acheter selon vos déplacements et vos exigences. Vous pouvez aussi opter pour un antivol pliant si vous vous déplacez souvent avec.
Si vous habitez dans un quartier plus tranquille, dans une grande ou moyenne ville, et/ou que ledit quartier est réputé calme ou sécurisé, un seul antivol en U, ou un bon antivol câble peuvent faire l'affaire. Si vous habitez dans une zone reculée où personne ne passe (quartier très calme ou village), un simple antivol câble peut suffire. Reste ensuite à voir si vous souhaitez opter pour d'autres antivols secondaires ou des options comme l'alarme.
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